برقی گاڑیوں کے ڈیزائن اور کارخانہ دار کو کیسے سمجھنا ہے

بہت ساری جدید ٹیکنالوجیز ہماری زندگی ہر روز بدل رہی ہیں۔ کی آمد اور نموالیکٹرک گاڑی (ای وی)ہماری کاروباری زندگی - اور ہماری ذاتی زندگی کے لئے ان تبدیلیوں کا کتنا مطلب ہوسکتا ہے اس کی ایک بڑی مثال ہے۔
اندرونی دہن انجن (ICE) گاڑیاں پر تکنیکی ترقی اور ماحولیاتی ریگولیٹری دباؤ ای وی مارکیٹ میں بڑھتی ہوئی دلچسپی کو آگے بڑھا رہے ہیں۔ بہت سے قائم شدہ آٹوموبائل مینوفیکچررز مارکیٹ میں داخل ہونے والے نئے اسٹارٹ اپس کے ساتھ ساتھ ، ای وی کے نئے ماڈل متعارف کروا رہے ہیں۔ آج دستیاب میکوں اور ماڈلز کے انتخاب کے ساتھ ، اور آنے والے بہت سارے ، امکان یہ ہے کہ ہم سب مستقبل میں ای وی کو چلا رہے ہیں۔
آج کے ای وی کو طاقت دینے والی ٹکنالوجی روایتی گاڑیاں تیار کرنے کے طریقے سے بہت سی تبدیلیوں کا مطالبہ کرتی ہے۔ ای وی کی تعمیر کے عمل میں خود ہی گاڑی کی جمالیات کی طرح ڈیزائن پر زیادہ سے زیادہ غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس میں روبوٹ کی ایک اسٹیشنری لائن شامل ہے جو خاص طور پر ای وی ایپلی کیشنز کے لئے تیار کی گئی ہے - نیز موبائل روبوٹ کے ساتھ لچکدار پروڈکشن لائنیں جو ضرورت کے مطابق لائن کے مختلف مقامات پر اندر اور باہر منتقل کی جاسکتی ہیں۔
اس مسئلے میں ہم جانچ پڑتال کریں گے کہ آج ای وی کو موثر انداز میں ڈیزائن اور تیاری کے لئے کیا تبدیلیوں کی ضرورت ہے۔ ہم اس بارے میں بات کریں گے کہ گیس سے چلنے والی گاڑیوں کی تیاری کے لئے استعمال ہونے والے عمل اور پیداوار کے طریقہ کار کس طرح مختلف ہیں۔

ڈیزائن ، اجزاء اور مینوفیکچرنگ کے عمل
اگرچہ بیسویں صدی کے اوائل میں محققین اور مینوفیکچررز کے ذریعہ ای وی کی ترقی کا بھرپور تعاقب کیا گیا تھا ، لیکن سستی قیمت ، بڑے پیمانے پر تیار شدہ پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی وجہ سے دلچسپی رک گئی تھی۔ تحقیق 1920 سے لے کر 1960 کی دہائی کے اوائل تک ختم ہوگئی جب آلودگی کے ماحولیاتی مسائل اور قدرتی وسائل کو ختم کرنے کے خوف نے ذاتی نقل و حمل کے ماحول دوست دوستانہ طریقہ کی ضرورت کو جنم دیا۔
ای وی چارجنگڈیزائن
آج کے ای وی آئس (اندرونی دہن انجن) پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں سے بہت مختلف ہیں۔ ای وی ایس کی نئی نسل نے کئی دہائیوں سے مینوفیکچررز کے ذریعہ تیار کردہ روایتی طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے برقی گاڑیاں ڈیزائن اور تعمیر کرنے کی ناکام کوششوں سے فائدہ اٹھایا ہے۔
برف کی گاڑیوں کے مقابلے میں جب ای وی تیار کیے جاتے ہیں اس میں بے شمار اختلافات موجود ہیں۔ فوکس انجن کی حفاظت پر ہوتا تھا ، لیکن اب یہ توجہ ای وی تیار کرنے میں بیٹریوں کی حفاظت میں بدل گئی ہے۔ آٹوموٹو ڈیزائنرز اور انجینئر ای وی کے ڈیزائن پر مکمل طور پر غور کر رہے ہیں ، نیز ان کی تعمیر کے ل new نئے پروڈکشن اور اسمبلی کے طریقے تشکیل دے رہے ہیں۔ وہ اب ایروڈینامکس ، وزن اور توانائی کی دیگر صلاحیتوں پر بھاری غور کے ساتھ زمین سے ایک ای وی ڈیزائن کر رہے ہیں۔

برقی گاڑیوں کے ڈیزائن اور کارخانہ دار کو کیسے سمجھنا ہے

An الیکٹرک وہیکل بیٹری (ای وی بی)ہر قسم کے ای وی کی بجلی کی موٹروں کو طاقت دینے کے لئے استعمال ہونے والی بیٹریوں کے لئے معیاری عہدہ ہے۔ زیادہ تر معاملات میں ، یہ ریچارج ایبل لتیم آئن بیٹریاں ہیں جو خاص طور پر ایک اعلی امپیر گھنٹے (یا کلو واٹھور) صلاحیت کے لئے تیار کی گئیں ہیں۔ لتیمین ٹکنالوجی کی ریچارج ایبل بیٹریاں پلاسٹک کے گھر ہیں جن میں دھات کے انوڈس اور کیتھوڈس ہوتے ہیں۔ لتیم آئن بیٹریاں مائع الیکٹرولائٹ کے بجائے پولیمر الیکٹرولائٹ کا استعمال کرتی ہیں۔ اعلی چالکتا سیمیسولڈ (جیل) پولیمر اس الیکٹرویلیٹ کی تشکیل کرتے ہیں۔
لتیم آئنای وی بیٹریاںگہری سائیکل بیٹریاں ہیں جو مستقل مدت کے دوران اقتدار دینے کے لئے تیار کی گئیں ہیں۔ چھوٹی اور ہلکا ، لتیم آئن بیٹریاں مطلوبہ ہیں کیونکہ وہ گاڑی کا وزن کم کرتے ہیں اور اسی وجہ سے اس کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔
یہ بیٹریاں لتیم بیٹری کی دیگر اقسام کے مقابلے میں اعلی مخصوص توانائی مہیا کرتی ہیں۔ وہ عام طور پر ان ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں جہاں وزن ایک اہم خصوصیت ہے ، جیسے موبائل ڈیوائسز ، ریڈیو کنٹرول والے طیارے اور ، اب ، ای وی۔ ایک عام لتیم آئن بیٹری تقریبا 1 کلوگرام وزن والی بیٹری میں 150 واٹ گھنٹے بجلی کا ذخیرہ کرسکتی ہے۔
پچھلی دو دہائیوں میں لیتھیم آئن بیٹری ٹکنالوجی میں پیشرفت پورٹیبل الیکٹرانکس ، لیپ ٹاپ کمپیوٹرز ، موبائل فونز ، پاور ٹولز اور بہت کچھ کے مطالبات کے ذریعہ کارفرما ہے۔ ای وی انڈسٹری نے کارکردگی اور توانائی کی کثافت دونوں میں ان ترقیوں کے فوائد حاصل کیے ہیں۔ دیگر بیٹری کیمسٹریوں کے برعکس ، لتیم آئن بیٹریاں روزانہ اور کسی بھی سطح پر اور کسی بھی سطح پر ری چارج کی جاسکتی ہیں۔
ایسی ٹیکنالوجیز موجود ہیں جو دوسرے اقسام کے ہلکے وزن ، قابل اعتماد ، لاگت سے موثر بیٹریاں بنانے کی حمایت کرتی ہیں - اور تحقیق آج کے ای وی کے لئے درکار بیٹریوں کی تعداد کو کم کرتی رہتی ہے۔ بیٹریاں جو توانائی کو ذخیرہ کرتی ہیں اور بجلی کی موٹروں کو طاقت دیتی ہیں وہ اپنی ایک ٹکنالوجی میں تیار ہوئیں اور تقریبا ہر روز تبدیل ہو رہی ہیں۔
کرشن سسٹم

ای وی کے پاس برقی موٹریں ہیں ، جنھیں بھی کرشن یا پروپولیشن سسٹم کہا جاتا ہے - اور اس میں دھات اور پلاسٹک کے پرزے ہوتے ہیں جن کو کبھی بھی چکنا کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ یہ نظام بیٹری سے برقی توانائی کو تبدیل کرتا ہے اور اسے ڈرائیو ٹرین میں منتقل کرتا ہے۔
ای وی کو دو پہیے یا آل وہیل پروپلشن کے ساتھ ڈیزائن کیا جاسکتا ہے ، بالترتیب دو یا چار الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتے ہوئے۔ دونوں براہ راست موجودہ (ڈی سی) اور متبادل موجودہ (اے سی) موٹرز ای وی کے لئے ان کرشن یا پروپولسن سسٹم میں استعمال ہورہے ہیں۔ اے سی موٹرز فی الحال زیادہ مقبول ہیں ، کیونکہ وہ برش استعمال نہیں کرتے ہیں اور کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
ای وی کنٹرولر
ای وی موٹرز میں ایک نفیس الیکٹرانکس کنٹرولر بھی شامل ہے۔ اس کنٹرولر میں الیکٹرانکس پیکیج موجود ہے جو گاڑیوں کی رفتار اور ایکسلریشن کو کنٹرول کرنے کے لئے بیٹریوں اور الیکٹرک موٹر کے مابین چلتا ہے ، جیسے کاربوریٹر پٹرول سے چلنے والی گاڑی میں ہوتا ہے۔ یہ آن بورڈ کمپیوٹر سسٹم نہ صرف کار شروع کرتے ہیں بلکہ دروازے ، ونڈوز ، ائر کنڈیشنگ ، ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم ، تفریحی نظام ، اور بہت سی دیگر خصوصیات کو بھی چلاتے ہیں جو تمام کاروں میں مشترک ہیں۔
ای وی بریک
کسی بھی قسم کے بریک کو ای وی پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن بجلی کی گاڑیوں میں دوبارہ پیدا ہونے والی بریک سسٹم کو ترجیح دی جاتی ہے۔ دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ ایک ایسا عمل ہے جس کے ذریعہ موٹر بیٹریاں ری چارج کرنے کے لئے جنریٹر کے طور پر استعمال ہوتا ہے جب گاڑی سست ہو رہی ہے۔ یہ بریکنگ سسٹم بریکنگ کے دوران کھوئی ہوئی کچھ توانائی پر دوبارہ قبضہ کرتے ہیں اور اسے بیٹری کے نظام میں واپس لے جاتے ہیں۔
دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ کے دوران ، کچھ متحرک توانائی عام طور پر بریک کے ذریعہ جذب ہوتی ہے اور گرمی میں تبدیل ہوجاتی ہے اسے کنٹرولر کے ذریعہ بجلی میں تبدیل کیا جاتا ہے-اور بیٹریوں کو دوبارہ چارج کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ دوبارہ پیدا ہونے والی بریک لگانے سے نہ صرف بجلی کی گاڑی کی حد میں 5 سے 10 ٪ اضافہ ہوتا ہے ، بلکہ اس نے بریک لباس کو کم کرنے اور بحالی کی لاگت کو کم کرنے کا بھی ثبوت دیا ہے۔
ای وی چارجرز
دو قسم کے چارجرز کی ضرورت ہے۔ راتوں رات ای وی کو ری چارج کرنے کے لئے گیراج میں تنصیب کے لئے ایک مکمل سائز کا چارجر ، نیز پورٹیبل ریچارجر کی بھی ضرورت ہے۔ پورٹیبل چارجر بہت سے مینوفیکچررز سے تیزی سے معیاری سامان بن رہے ہیں۔ یہ چارجر ٹرنک میں رکھے جاتے ہیں لہذا طویل سفر کے دوران یا بجلی کی بندش کی طرح کسی ہنگامی صورتحال میں ای وی کی بیٹریاں جزوی یا مکمل طور پر ری چارج ہوسکتی ہیں۔ مستقبل کے شمارے میں ہم ان کی اقسام کی مزید تفصیل دیں گےای وی چارجنگ اسٹیشنجیسے لیول 1 ، لیول 2 اور وائرلیس۔


پوسٹ ٹائم: فروری -20-2024